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百公里道路拱卫西客站片区 路网建设为济南西部新城提速
[ 编辑:admin | 时间:2015-02-26 22:06:43 | 浏览:631次 | 作者:济南西站棒极网 ]
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   俗话说得好:要想富,先修路。不夸张地说,西部新城的发展历程就是印证这句俗语的绝佳案例。

   无论是路网系统四通八达的济南西站,还是青山绿水交织、文化气息浓郁的大学科技园,或者是风景宜人的“城市之肺”济西湿地,都离不开过硬的道路条件支撑。它们就像是城市的骨骼和筋脉,让区域之间不再遥不可及。

   现在,连接东西的经十路早已贯通,车来人往的济南西站面对的是百公里的发达路网,隐藏在城市身后的济西湿地成了更多人选择的休闲胜地。路的纵深,也让人们更容易感触到脚步的力量。

   ■东西贯通

   从百脉泉到园博园只要1小时

   长清和章丘,一个在西一个在东,多少年前,它们几乎遥不可及。2004年,经十路正式贯通;2009年,经十西路提前放开主车道通行,形成了贯通济南东西的大动脉。有人说,从章丘看完百脉泉再去长清园博园游玩,驾车只需 1小时,这条主干道已经成为济南形象和城市速度的象征。

   沿经十西路向西行驶,道路由东西向逐渐变为东北—西南走向,在长清区政府以北600米与大学路相交,这就意味着你已进入西部新城的重要组成部分—大学科技园。在这里有建筑风格迥异的各类高校,有青山绿水交融,还有别具风情的园博园点缀其中,让人感受到浓浓的文艺气息。

   值得一提的是,该区域道路命名很有特点:既有充满自然气息的海棠路、紫薇路、丁香路,又有富有文化色彩的瓦特路、牛顿路、蔡伦路,使整个片区充满了朝气和活力,告诉人们,这里正是城市未来冉冉升起的希望。

   ■济西湿地当地新修4条道路为湿地“护航”

   就在去年,对不少市民来说,“济西湿地”四个字还很陌生,不知道它究竟在哪,也很少有人前去。今年,随着湿地公园建设逐渐成形,人们回归自然、探索休闲新领地的欲望越来越强烈,济西湿地也一步步走进人们的视野。

   驱车沿经十西路向西行驶,从润华汽车公园西侧的一条小路向北拐,再沿此路向西,来到玉符河沿岸,就能看到这处“传说中”的湿地公园。实际上,这只是记者选取的通往湿地的途径之一而已。

   据了解,今年长清区平安街办投资3000多万元新修了11条道路,其中有4条就是进出济西湿地的主要通道,分别是高怀路、藤靳路、韩大路和韩李路,这几条路还是大刘、新李、后王3个管理区近40个村1.8万村民出行的主干道。

   可以说,片区发展带来了重点项目,重点项目拉动了道路建设,道路建设便利了百姓生活,这几者之间千丝万缕的联系,正是道路之于一个城市发展的应有之意。

   ■济南西站片区

   6条东西路已与二环西路连接

   如果说西部新城是济南的一颗新星,那济南西站片区就是这座新城里的一颗明珠,它是一个城市精华的体现,是现代化生活效率的浓缩。

   新城建设,路网先行。在这片55平方公里的区域,纵横交错着20余条主路和若干支线,形成一个棋盘状路网系统。其中有扮演着济南交通大动脉的经十路、二环西路,还有随着新城发展使人们越来越耳熟能详的齐州路、齐鲁大道、青岛路、烟台路等。高标准的道路条件和相对较低的人流车流量相交融,行驶在这里,让人很容易找到一种酣畅淋漓的感觉。

   据了解,济南西站片区要建设总长150公里的道路,先后分为4期,目前已建成的道路长度为100公里左右。其中,在经十路以北已具主体形象的26平方公里区域,交织着23条主路,包括11条东西向道路和12条南北向道路。前者大部分与二环西路相接,后者则多连通小清河沿岸与经十路。

   2013年,为迎接十艺节这一重要节点,东西向主路中有6条已与二环西路对接,其中清源路连接滨河南路,青岛路连接北园大街西延长线,兴福寺路连接幸福路,威海路与济西东路相连,日照路连接站前路,烟台路连接张庄路延长线。今后,市民要前往西客站片区,不必仅拘泥于经十路这一条主干道,几乎可以条条大道通“罗马”。

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