经常去西客站的朋友们
你们
有!福!啦!
蜀黍迫不及待的要跟你们分享一个好消息
青岛路
要修路啦
要施工啦
要进行交通优化啦
好奇宝宝
听说优化后能走BRT车道了啊~
听说潍坊路口东进口下桥车辆不能右转了啊。
好奇宝宝
别慌
且听蜀黍慢慢道来
经常去西客站的朋友们都知道
以前的青岛路是酱婶儿di
↓↓↓
优化前
青岛路东起潍坊路,与北园高架相连,西止齐鲁大道,是连接城区与济南西站的主要通道。
优化前的青岛路为社会车辆双向六车道通行,另外还有双向BRT车道。
但随着济南西站高铁辐射效应逐渐增强
+
西站片区用地开发日趋成熟
+
通过北园高架、二环西高架进入青岛路的流量
逐渐呈现上升的趋势
||
那么,问题就来了
1.很多热心网友曾在微博@济南交警,反应青岛路的BRT车道并未开通线路,一直处于闲置状态。这就使道路资源没得到充分利用。
2.潍坊路口东进口汇聚了北园高架下桥车流与地面道路通行车流,下桥右转车道处于车道中央,因交通需求相对较少,一方面造成了道路资源浪费现象,另一方面造成下桥主交通因车道容量与交通需求不适应的拥堵现象。
说到这儿
各位老师er都明白为什么要对青岛路
进行道路优化了吧
那么
究竟如何优化?
优化后又该怎么走?
且看
↓↓↓
时间:6月9日
地点:青岛路
优化后
1.临时取消BRT专用道功能。为充分利用道路资源,拟临时取消BRT专用道功能,待BRT运营计划确定后,再恢复专用道功能。
2.将现有BRT专用道调整为左转车道,将原有路口左转车道调整为直行车道。
3.优化潍坊路口交通组织。潍坊路口东进口下桥车辆实施禁右,取消右转专用信号灯。
下桥右转车辆由东向西直行至淄博路右转,通过清源路,到达潍坊路相关目的地。
同时将下桥右转车道改为直行车道,提高直行主交通通行能力。
4.优化路口信号配时,调整电警抓拍设备。
好了
蜀黍已透露给各位老师er
这个重要信息了
切记
6月9日,下周五
去西客站的你
就该这样走了
……
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济南西站棒极网4月9日讯 近日,记者于济南市发改委获悉,为促进济南市有力、有序、有效承接北京非首都功能疏解,推动承接项目引得来、留得住、发展好,助力济南市“四个中心”打造,建设“大强美富通”的现代化国际大都市,济南市制定了“19条”政策。自2020年4月1日起执行,有效期至2021年12月31日。 真金白银扶持企业 在企业扶持方面,“19”条中提出,对整体搬迁或新注册落户..
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