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到西部新城来,看未来的济南!
[ 编辑:admin | 时间:2015-04-08 16:27:45 | 浏览:784次 | 作者:济南西站棒极网 ]
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      借势全运会,济南东部开始了一场迅猛发展;而十艺节的助力,让济南西部随后步如“高铁时代”。
  商业、教育、文化、交通……济南的东部,曾经是西部的榜样。如今,西部正在发力追赶乃至超越东部。
交通对比
西部“高铁”带动,信息流资金流等聚集
  在老济南的记忆里,似乎到了纬十二路就到了济南的“西城边”,而现如今的济南,纬十二路俨然被划入“城中心”的势力范围。纬十二路的拓宽、和谐广场的投用、周边配套的日益完善,让原本“城边边”的居民过上了市中心的生活。
  济南向西发展的脚步远没有停止。济南西站这个总建设规模约40万平方米的场站投入使用后,济南也踏入了高铁时代。
  作为高铁始发站之一,济南被历史性地纳入了北京和上海的3小时经济圈影响范围,大量的人流、物流、信息流、资金流开始向济南西部聚集。曾有业内人士表示,“一条铁路就能改变济南在山东乃至全国的地位”。济南西站的影响无疑是巨大的,以它为中心,西部公交枢纽、一院三馆、商业配套都开始慢慢建立起来。
  在济南人“住东不住西”的传统观念影响下,济南东部的发展比西部早了许多。如今在济南东部已是高楼林立。可除了遥墙机场,济南东部似乎还缺少一个交通枢纽。不久前,济南新东站片区解开神秘面纱,这个规划构建以白泉—华山绿廊为骨架的景观格局和慢行系统,突出密集的街道网络、高质量的公共交通服务、功能混合的邻里社区,将实现土地与交通的协调发展。
  不难想象,未来的济南,以济南西站为龙头,济南站、济南西站、济南东站、济南新东站,四大站齐立,将构建出高速、便捷的大济南。

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