不少想在西部安家的市民,对目前1041万平米的住宅开发量有些担忧:这么多房子,如何吸引更多的人来西部新城安家落户?如何真正使这个新城区“活”起来?如何做好片区的产业聚集和人口导入?市民的盼望,也是政府和专家学者最为关注的问题。
未来产业导入“缺什么补什么”
济南西城投资开发集团土地整理开发处处长宋光华说,不少人认为西部地区房地产开发面积较大,但缺乏产业支撑。如今,西部新城基础配套已基本建成,接下来应该是产业导入、拓展及培育,以产业带动片区发展。
“为迎和高铁效应,济南西部新城将重点打造以交易中心、会展中心、文化中心为核心,以总部经济、商业服务为支撑的现代服务业。”宋光华说,不同于以物资交易为主的传统交易中心,西部新城还将建设以产权交易为主,稀缺类商品和金融交易为辅,服务面向全国的交易中心。
“随着前期土地的大量推出,再加上目前的房地产市场形势,现在土地的推送速度放缓,开发商也谨慎了很多。”宋光华说,从目前片区的土地储备来看,住宅和商业用地总的规模还有4000多亩,计划从今年开始,以每年1000亩的数量来放,土地出让和开发正式进入尾声。
“每一个片区的开发和成熟都有明确的‘阶段性’,在经历了前期的大规模放地开发后,现在到了‘缺什么补什么’的重要阶段。”宋光华说,目前最重要的就是功能的提升和产业的聚集以及基础设施的完善。
“就在近期,槐荫区政府、西城集团、宜家方面已经签订合作框架协议,宜家确定入驻槐荫区济南西站片区。这对片区的经济及人气都是很好的拉动。”宋光华说,此外,济南最大的会展中心、有“老济南韵味”的泉城特色商业街区“印象济南”等商业配套的落地完善,对于片区产业的带动升级都是利好。
西客站片区亟需完善生态产业圈
对于济南西站片区的产业聚集和发展,山东大学房地产研究中心主任李铁岗表示,一个城市和地区的发展需要十多年的过程,像济南东边新区,从刚开始做到成熟经过了十五六年的时间,最早的时候也是没有人。
“关键是没有产业支撑,现在比较靠近它的是槐荫区和天桥区西部,这两处的第二、第三产业并不发达,就业机会很少,所以暂时吸引不了人。”山东师范大学房地产中心主任程道平说,西客站片区现在只有几处公共建筑,写字楼办公发展也比较落后,所以需要一个培育的过程。
李铁岗认为,逐渐完善产业体系是济南西站片区亟需的,“除了学校、医疗、交通等公共服务类建设,还要做一些产业引导,规划产业支撑体系建设,只有把价值做出来,才能真正把人吸引过来,光盖房子是肯定不行的。”
“没有产业支撑,只有一堆住宅区,就容易形成空城。”程道平说,近一两年需要做的就是利用民间智慧,策划一些有影响力、有个性的产业项目,同时也需要对片区内相关公共设施进行配套。
“对于产业生态圈,政府要搭建扶持平台,采取扶持措施,有的还需要引进,这样才能真正地投资打造,形成一个好的体系。”李铁岗建议,现有存量房也可以用作一些投资信托,在不转移产权的前提下提供更多的投资机会。
李铁岗称,现在济南西站片区有高铁的对外合作优势,但更需要寻找自己的优势,“即便西区定位为文化产业,也需要别的产业体系来共同支撑。”“现在缺少一个区域发展的专题研究、系统规划,光靠一人想一个点子是肯定不行的,要找对一条路。”
享受美好都市生活,尽在济南西站棒极网!欢迎光临www.济南西站.com(www.bangjiwang.com)
热爱生活,享受生活就到济南西站棒极网!您身边的生活管家!我们竭诚为您服务!
为了缓解城市交通拥堵,充分发挥济南西站功能,8月25日起,济南增发长途汽车西站始发班次,分流长途总站附近交通压力。届时,来长途汽车西站的乘车旅客可享受购票8折优惠。未来,济南长途车将逐步迁至济南长途西站。线路布局 ●重点布局泰安、聊城、临沂、枣庄、菏泽、济宁、德州7市长途客运线路,并兼顾其他方向。对聊城、菏泽、临沂等旅客较集中地区,每30分钟至60分钟一班高..
扫描二维码关注微信